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南京政协委员:双向四车道也可建公交专用道

 [作者:佚名  来源:扬子晚报  添加时间:2013/1/8 10:11:32  阅读:2203次][字体: ]
   “就算是双向四车道,也应该建公交专用道。”南京政协委员、市中级法院副院长吴平表示,南京的交通拥堵依然是老话题,并没有因为加大轨道交通投入而有所改善,而且最近到了年底,这种交通拥堵现象在继续恶化,这是不争的事实。
  
  他认为,从原因分析来看,马路上的私家车,车里只有司机一个人的大约能占到70%,如今一个家庭里两辆以上私家车的情况还是不少的,这在一定程度上,就让一部分人占用了大量的马路资源。他觉得这样很不合理,建议政府部门在道路资源的分配上做一些研究,就此,他提出公交专用道的建设问题,也就是路权的重新分配。他认为,凡配公共运输车辆的道路都应该配建公交专用道,而不是看马路的宽窄来确定是否建公交专用道。其实,双向四车道的马路也是可以推行公交专用道的,“并且希望这些想法能落实成规定,成为人大立法,这样就能进一步引导市民理性地选择出行方式了。”
  
  另外,他表示,法国很多城市正在建有轨电车。法国对城市历史文化等保护非常得力,也很重视,大中小城市在建的都是有轨电车,不搞拆房子这种事。不过令人欣慰的是,有报道说,南京的河西地区已经准备配建有轨电车了,明年就能运营了。希望主城区也能借鉴这一做法。
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