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江苏省交通运输厅直属四局“十三五”目标出台

 [作者:网络  来源:网络转摘  添加时间:2016/2/25 10:01:47  阅读:1410次][字体: ]

近期,江苏省交通运输厅下属的航道局、港口局、公路局及省高管局分别召开会议,总结“十二五”部门任务完成情况,提出“十三五”本部门目标。

航道局:“十三五”千吨级船舶通达85%以上县级市

“十三五”是江苏省航道基本建成“两纵四横”干线航道网的重要时期,到2020年,高等级航道达标里程超过2550公里,省干线航道网规划里程达标率超过75%,实现千吨级船舶通达全省所有的省辖市和85%以上的县级市。重点推进航道养护向现代标准化养护发展,加大江苏航道供给侧结构性改革,切实降低内河航道的运输服务成本,形成“宜水则水”的局面,促进铁水、公水等多式联运的发展;同时重视生态文明建设,打造清水宜居的内河航道新环境,逐步建立人本化内河航道服务。2016年要确保完成航道基础设施投资33.28亿元,完成干线航道整治31.5公里,建成船闸2座;研究建立我省内河航道公共信息服务保障体系,实现省干线航道网各船闸“水上ETC”全覆盖。

港口局:“十三五”江苏全省港口综合通过能力达22亿吨

“十三五”江苏省港口计划完成投资580亿元,到2020年,全省港口综合通过能力达到22亿吨,集装箱通过能力超过1700万标箱,万吨级以上码头泊位达到575个,“一区三港”建设取得重大突破,沿江港口一体化改革基本完成,港口设施供给结构明显优化,实现长江江苏段12.5米深水航道全线贯通,综合集疏运体系更加完善,现代物流、产业集聚、对外开放等服务功能更加凸显,综合型、平安型、绿色型、智慧型、法治型“五型”港口建设取得明显成效。2016年江苏省将全面完成沿江港口一体化改革试点任务,加快建设长江下游江海联运港区,计划完成港口基础设施建设投资115亿元,沿江沿海港口建成万吨级以上泊位19个,新增港口货物通过能力8000万吨以上,全力服务长江经济带战略和沿江港口转型升级。

公路局:“十三五”全力打造融合共享公路服务体系

“十三五”江苏省要全力打造融合共享的公路服务体系,全面提高公路网络畅达化水平,到2020年,率先基本建成具有江苏特色的现代化普通公路,基础设施供给、服务质量和管理水平达世界先进国家水平。今年今年计划完成干线公路工程建设投资95亿元,建成通车400公里;完成农村公路投资50亿元,新改建道路5000公里,改造桥梁1200座;确保县道优良率达83%,乡村道好路率达75%;实施干线公路大中修工程500公里,创建“畅安舒美”示范路1000公里;实施公路安全生命防护工程2000公里;确保国省道MQI值达92、优良路率达90%;创建“四好”农村公路示范县和达标县13个;全省干线公路平均超限率控制在2%以内;新改建路网监测设施308套。

省高管局:“十三五”全力确保高速公路管理水平继续走在全国前列

“十三五”江苏省高速公路系统要着力推动执法管理规范化高效化、行业监管标准化精细化、路网管理智能化人本化、干部队伍正规化专业化,到2020年基本建成“安全畅通、优质便民、先进指挥、规范高效”的高速公路管理服务体系,确保江苏高速公路管理水平继续走在全国前列,确保沿线违法设施查处率100%,高速公路技术状况MQI达95以上,示范服务区、优秀服务区率累计达到50%以上,路网监测覆盖率达100%,高速公路平均拥挤度保持在0.75以内。今年要统筹推进高速公路执法管理工作,确保对车货总重超100吨或者超限100%以上的违法超限运输行为查处率达100%;全面履行高速公路行业监管职能,出台江苏高速公路行业标准规范体系框架;提升高速公路路网管理水平,狠抓施工监管、安全监管及路网调度与应急指挥等。(厅航道局、厅港口局、厅公路局、省高管局) 

来源:人民网-江苏视窗 (责编:唐璐、张鑫)
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