优秀项目 | 《西咸新区城市公共交通专项规划》


《西咸新区城市公共交通专项规划》

供稿人:综合交通规划四所 刘超平、傅鹏明

整理:技术创新部

编辑:市场企划部

获奖:南京城交院优秀规划设计表扬奖


项目背景

一高三新:高标准、新变化、新诉求、新机遇

西咸新区作为丝绸之路经济带重要支点的国家级新区及陕西省自由贸易试验区的重要组成部分,需高度重视公交优先的高标准发展,打造西部大开发的新引擎。总规调整的全新变化,需要全面梳理公交发展脉络,促进新区形象展现,实现“现代化大西安新中心、现代田园城市”的城市总体发展目标。以人为本、生态优先的新型城市化道路的发展新诉求,要求实现城市交通尤其是公共交通服务水平的全面升级。大西安新中心落户西咸新区带来城市发展的新机遇,亟需打造以公交为主导的城市交通系统。为此,陕西西咸新区公共交通集团有限公司委托我院开展《西咸新区城市公共交通专项规划》。

陕西省西咸新区区位示意

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大西安“多轴多中心”格局


规划思路与重点内容

遵循“问题导向、需求导向、目标导向”,近期重点解决现状问题与发展需求,详细落实线网及场站方案;远期重点面向发展目标与愿景,进行场站等公共交通基础设施用地控制。


成果内容与特色

1、突破区域行政界限,构建大西安区域融合一体化的公交网络,实现区域协同发展

统筹协调大西安地区西安、咸阳和西咸三方行政管理体制,研究制定了西咸新区与西安、咸阳两地公共交通系统全面融合、无缝衔接的新区公交网络。

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大西安区域公交融合网络布局示意图


2、强化规划无缝衔接,形成与总体规划、控制性详细规划双向互动对接反馈的公交体系方案,促进规划方案有效落地

借助西咸新区总体规划、各新城分区规划、控制性详细规划调整与编制的重要契机,结合西咸新区各部门、各新城的近远期发展重点与要求,梳理研究并制定新区可实施性强的公共交通发展方案,将公交场站等基础设施方案全面反馈并落实至总规、控规中,促进规划方案的有效实施。

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公交场站用地图则示例


3、高屋建瓴布局网络,谋划两网融合服务创新的公交网络布局,全面提升服务水平

将公交线网由“贯通延伸型”向“骨架加密型”服务模式转变。近中期全面打造骨架公交网络,并结合各新城发展特点局部加密线网,中远期全面加密公交网络,提升服务水平,全面构建西咸新区与大西安地区“轨道+公交”两网融合、高效衔接的大公交网络。线网结构上,提出“快-干-普-支”层次化公交线网结构模式,实现点面结合、层次分明、枢纽集散、快慢结合。技术标准上,结合西咸新区空间特点和发展特色,明确各层次线网技术标准与指标要求。

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4、匹配新区发展诉求,打造与新区快速发展相适应的特色公交,支撑重点片区发展

因地制宜,提出服务通勤需求的定制公交线路,串联西安主城区与西咸新区重要客流集散点,覆盖公共交通发展的暂时空白,支撑新区通勤出行和重点片区发展。

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项目意义

本项目是典型的国家级新区(全面快速开发地区)的公共交通规划项目。项目成果紧抓西咸新区作为国家级新区的高端定位,在西安、咸阳、西咸新区三重行政管理体制的约束下,考虑到西咸一体化进程中的区域公交线网的融合与衔接,在公共交通发展相对较薄弱但处于城市全面开发阶段的西咸新区进行近远期公交线网、场站、专用道、智慧公交等各子系统的方案制定。项目限制条件复杂,对其他类似地区公交发展有一定的参考意义。



2018-10-12 09:43:33 204