优秀项目 | 新加坡•南京生态科技岛 环岛绿色交通专项规划


项目名称

新加坡•南京生态科技岛 环岛绿色交通专项规划

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所属部门:综合交通规划一所

供稿人:宋晓俊

所获奖项:2017年院优秀规划设计表扬奖


 一、项 目 背 景 

新加坡•南京生态科技岛位于南京城西南长江之中,是由江苏省委、省政府与新加坡贸工部共同推动,新加坡与南京共同开发建设的一个整体合作项目,总面积约15.21 平方公里,总投资将超过1,000 亿元人民币。

岛上生态资源丰富,环岛地区外可望江、内可观岛,具有独一无二的观景优势。同时,环岛地区是岛内最大的环岛绿地、是岛内独具特色的环岛景观带,是体现生态科技岛绿色宜居特色的关键区。

本次规划亟需对环岛地区进行统筹规划设计,构建环岛慢行景观带,打造生态科技岛生态慢行名片。同时,应充分利用滨江绿色优势,实现交通与景观相融合,与景观相协调,创建绿色宜居的城市生态环境,从而推动生态科技岛成为创新创业、产城融合、可持续发展的城市新样本和中新合作的新典范,成就一座无与伦比的“生态科技城,低碳智慧岛”。

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图 生态科技岛所在位置及规划范围


 二、项 目 特 色 

创新与特色一:基于生态科技岛地区交通承载力,根据生态科技岛的发展要求,对不同的交通发展模式下交通设施负荷情况进行了测试,提出了构建以公交+慢行核心的环岛绿色综合交通发展模式。 

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图 不同交通模式下道路运行情况(左:小汽车主导,右:公交分担率达85%)

创新与特色二:是在城市大型绿地特色区域--洲岛环岛地区开展绿色交通专项规划的尝试,首次构建了以慢行为核心,功能复合的绿色规划体系与方法;

功能多元:环岛地区功能多元化,复合功能体现生态绿色理念。集合通勤、休闲、赛事、公共活动和抢险五项功能,其中通勤、休闲为日常功能,赛事、公共活动。在保证绿色生态空间机理和功能的前提下,增加城市大型绿地的活力和社会效益。

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图 生态科技岛交通设施功能

设施共用:环岛地区设施共用落实绿色交通理念。明晰五项功能交通需求特性,从时间特性和空间分布特性两个维度,明确各项功能所需交通设施类型及规模,以刚性需求设施为基准叠加弹性需求设施,实现设施集约化。

组织引领:基于需求提前预控设施,提高建设经济性,落实绿色交通理念。针对各项功能进行交通组织,确定设施布局。规划阶段实现设施预留,提高规划的可落地性,保证设施最大化利用,从科学规划和精准落地体现绿色理念。

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图 生态科技岛功能组织分析图

特色与创新三:结合生态科技岛的特殊区位,环岛地区用地、交通特殊性,从功能组织和设施布局形成规划,在设施规模和布局的形成、成果表达方式和落实方式方面进行了探索和创新。

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图 生态科技岛分段总体控制索引图

创新与特色四:通过“交通+景观”反馈融合设计的创新尝试,可作为城市大型景观绿地交通功能实现的例证,为大型景观绿地“好看好用”奠定基础。

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图 生态科技岛交通与景观规划的协调控制方案图


 三、实 施 效 果 

本次规划秉承绿色交通理念,分析了生态交通功能需求,提出了环岛步行系统、自行车系统、机动车系统及相关设施的规划布局方案。规划中制定的实施总体控制策略及详细控制图则已在生态科技岛后续工作中得到了应用。针对环岛步行、自行车、机动车及相关设施提出的控制要求已在后续建设工作中得到推进,并已与景观设计工作进行对接和反馈,用于指导后续的工程落实。


2018-12-21 17:32:07 285