优秀项目 | 《六合区城市综合交通体系规划》


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项目名称:

《六合区城市综合交通体系规划》
所获奖项:

南京城交院优秀规划设计三等奖

供稿:

综合交通规划四所 刘鹏


一、项目背景

六合是南京的北门枢纽,位于两省(江苏、安徽)、三市(南京、扬州、滁州)交汇处,交通区位优势明显。但六合目前综合交通体系存在“区域重大设施建设不充分,有却无法利用”、“都市一体联系不充分,联系方式较单一”、“交通与空间产业协调不充分,交通引领需加强”和“健康交通发展不充分,交通服务需提高”等问题。
针对六合综合交通体系存在的问题,同时面对宁滁扬一体化、江北新区上升为国家级新区、市总体规划修编等新背景新机遇,六合区开展了综合交通体系规划。


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六合城市与交通发展现状图 


二、规划目标

本次规划积极响应南京建设“创新名城、美丽古都”的发展愿景,在与市总体规划、综合交通规划充分对接的基础上,结合六合发展诉求,提出了六合综合交通发展的战略目标:构筑苏皖交界的南京北门枢纽新区、畅达新区、绿色新区,形成外达内畅、公交优先、绿色智慧的健康交通体系。


三、成果内容与特色


1、突破传统,提出都市圈中心城区边缘新区综合交通体系规划思路

六合区是位于中心城区边缘的新区,本次规划突破综合交通规划的传统思路,针对都市圈中心城区边缘新区提出的新规划思路,提出相应的交通发展战略任务,以此统筹规划各交通子系统方案,构建层次分明、功能明确的综合交通体系。
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六合区综合交通体系规划图 


2、完善技术,构建同城一体的综合交通规划方法

本次规划提出了构建同城一体的综合交通规划方法。通过国内外同类城市经验借鉴,分析核心城市30-50km范围内的中等城市与核心区的联系强度与方式结构。其次,在南京综合交通规划模型基础上,细化六合区交通小区,建立包括江南主城、江北直管区及周边城市的交通需求模型,进行了交通一体化背景下不同联系强度的战略测试,分析在不同联系强度下,六合与各地区以及六合内部各街镇之间联系需求。在交通需求预测基础上,结合区域空间结构、走廊分布、重点节点,构建城市“双快”交通体系,促进同城融合,同时规划宁滁扬一体对接通道,强化六合副城对天长、仪征、来安的辐射力,突出六合区域地位。最后对同城交通体系从需求匹配、运行效率、可靠便捷等方面进行综合评估。

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宁滁扬一体化路网规划图


3、塑造健康交通,打造融合最新规划理念的健康新区

六合规划人口60万人,形成5公里半径的紧凑集约的空间,适合建立绿色交通主导的交通模式。本次规划紧密结合六合发展特征、积极响应国家政策、有效落实“绿色健康”“可移动性规划”“供给侧改革下设施利用”“小街区、密路网”等先进理念,构建了六合健康交通体系,促进了城市快速有序发展。

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六合副城大中运量公交布局方案图


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六合副城公交优先通道布局方案图


4、彰显特色交通,打造雄金高质量综合发展轴

六合旅游资源丰富,未来将打造成为全国地质文化体验特色区、长三角深度休闲旅游目的地和南京都市圈乡村微度假先行区。本次规划通过构建雄金综合交通走廊,串联各个旅游景点,打造雄金发展轴,形成由市域轨道、快速道路、水上线路、市域绿道、旅游铁路构成的复合型交通走廊,有效支撑雄金高质量综合发展轴。

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雄金综合交通走廊图


四、项目意义

本项目针对都市圈中心城区边缘的新区优化了规划思路,并提出了同城一体的综合交通规划方法,从需求预测、案例借鉴、双快引领、同城对接、方案评估等方面开展了全面规划研究,技术方法有所突破。规划方案更具针对性,论证过程科学,贴近城市需要,特色鲜明。提出的规划方法不仅适用于六合综合交通规划,对今后国内其他类似城市都具有较好的借鉴作用和较强的指导意义。

研究成果提出的规划方案已反馈至市综合交通规划项目组,并纳入到市综合交通规划和区总体规划中,实现区-市联动,对于下阶段开展的交通专项规划具有较大指导意义。



2019-10-24 09:12:55 388