杨涛董事长开门见山,首先介绍了过去20多年江苏跨江通道建设战役和苏北高速公路建设战役取得的重大突破及对江苏区域协同发展发挥的关键性引领作用,通过在高速公路时代江苏省取得的辉煌成就引出高铁时代对江苏高铁发展的担忧。他表示,高铁时代地区间、城市间的竞争与合作更加依赖高速铁路,江苏省的铁路规划建设尤其是高速铁路建设是相对滞后的,有被浙江、安徽等省超越的可能,有可能造成新的交通区位优势落差和区域发展失衡,江苏需要奋起直追!高铁网络以及高铁枢纽的规划建设远比跨江通道、高速公路复杂得多,需要引起全省上下相关部门的重视。