国土空间规划背景下的交通详细规划建构与实践 ——杨涛董事长受邀中国城市规划学会学术交流会议作主题演讲

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2020年10月16日,我院杨涛董事长受中国城市规划学会邀请,出席在银川举办的中国城市规划学会详细规划学术委员会学术交流会议,并作主题为《国土空间交通详细规划技术与案例》的演讲,受到与会方一致好评。本次会议的主题为“变革时期国土空间规划背景下的总详联动”,宁夏回族自治区与银川市自然资源部门的领导及国内行业专家、自然资源、城市规划、土地规划等领域相关人员150余人参会。

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杨涛董事长作题为《国土空间交通详细规划技术与案例》的学术演讲,从重构国土空间综合交通规划新范式、交通详细规划地位与作用、交通详细规划要领与实践三个方面阐述了国土空间交通详细规划的体系传承和完整的技术框架,并结合实践案例进行了展示。

杨涛董事长提出,交通在发展规划、国土空间规划中应落实“战略引领”,具备关键性,要害性,是不可或缺、不可分割的。战略引领必须站在国际视野、国家战略高度,以人类命运共同体和两个百年梦为愿景,对交通与经济社会、国土空间进行整体思考和谋划。需加强对重大交通设施走廊、枢纽、站场用地的预控预留,加强对土地和交通发展模式、路径和政策的引导和管控。国土空间规划分为五级三类,从层次和体系上需理解综合交通的特殊重要性,重视综合交通战略规划、跨区域综合交通体系规划、交通详细规划、非城镇开发空间的交通规划、交通综合治理规划等。

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国土空间详细规划是法定性、实施性规划,应当要求做到刚性管控。而交通是国土空间核心资源和要素,交通详细规划是国土空间详细规划的关键内容,是落实国土空间刚性管控的关键支撑。无论是在交通规划体系和建设实施全过程中,还是在片区开发的全过程周期中,交通详细规划都起到承上启下的作用。交通详细规划能够向上反馈,向下传导,实现战略引领、确保全过程管控。南京、深圳、广州等城市已有部分地区已经开始交通详细规划的探索、实践,开展过程中,解决了若干综合交通规划、传统控制性详细规划难以解决的问题。

 杨涛董事长特别强调了交通承载力与适应性评价在城市建设地区的土地空间承载力与适应性评估中的关键作用,特别指出了传统控制性详细规划存在的致命缺陷就是对交通承载力与适应性评价缺失,交通体系详细规划及其管控策略的薄弱杨涛董事长以目标导向与问题导向双结合角度出发,从城市与交通规划的学理和原理出发,详细阐述了交通详细规划的技术路线与工作阶段、主要工作内容、成果基本形式等内容,并以南京南部新城为实践案例,具体介绍了交通详细规划各工作阶段的重点内容和项目成果。

杨涛董事长对于国土空间交通详细规划技术的真知灼见引发全场参会人员的一致共鸣,所举案例为在场人员打开了国土空间规划新思路,演讲取得热烈反响。

供稿:综合管理部、综合交通五所







2020-10-30 08:58:57 366