• 公交优先任重道远

    从飞机上读到宋鹏伟先生的评论 《公交优先亟待二次点火》,深表赞同,同时觉得意犹未尽。赞同的是公交优先不能仅停留在降价和加车,更重要的是提高公交服务质量,并在拥堵路段划设公交专线的建议。我更想补充的是公交优先任重道远,需要政府全力推进。  公交优先“任重”,是指公交优先的责任十分重大。太原是一座人口超

    2010-10-13 1771

  • 钱林波副董事长被评为2010年江苏省有突出贡献的中青年专家

    日前,省政府批准匡导球等199位优秀专业技术人才为2010年度江苏省有突出贡献的中青年专家。我公司钱林波副董事长被评为2010年江苏省有突出贡献的中青年专家。

    2010-09-19 2059

  • 城乡交通发展如何一体化

    在苏州所辖的常熟市、张家港市一带采访,走出市区的高楼大厦,记者几乎分不清哪片是城市郊区、哪片是农村,哪条是乡道、哪条是村道,因为设施齐全的四车道、六车道的公路两旁到处是厂房,厂房隔条路就是一片白墙红顶或红墙青顶的两三层楼房。当前,许多欠发达的地区还在为村村通公路筹资发愁,而张家港早在2006年就把通

    2010-09-06 1964

  • 喜 报

    佛山交通白皮书之专项规划:停车发展规划我公司中标。 在“2010年南京市优秀工程勘察设计奖”评选 中,我院《盐城市解放路(黄海中路-世纪大道)道路交通管理和控制系统设计》喜获三等奖,这是我院施工图设计项目获得的首个优秀设计奖项! 在“南京禄口国际机场二期工程陆侧交通系

    2010-08-23 1980

  • “闯红灯”的根源——评加藤嘉一《北京人为什么闯红灯?》

    编者按:2008年5月北京奥运会前夕,日本青年专栏作家加藤嘉一为英国《金融时报》中文网撰写评论《北京人为什么闯红灯?》。其意甚善,诚为可敬,也应当引起国人尤其是交通界同仁的重视和更深的思索。 闯红灯,在中国的确是司空见惯的街头现象,也是中国城市政府、交通管理部门和专家们都

    2010-08-16 1817

  • 《南京地铁十号线客流预测研究》评审会

    2010年7月27日,南京市地下铁道工程建设指挥部在南京金鹰国际酒店主持召开了《南京地铁十号线客流预测研究》评审会。地铁总公司朱斌副总经理出席会议并讲话,会议邀请了来自北京、成都、南京的5位专家组成专家组。 专家组全面审阅了研究成果,并听取了编制单位南京市城市与交通规划设

    2010-08-05 2506

  • 我院获得《南京市建设项目交通影响评价技术标准研究》项目标的

    热烈祝贺我院获得《南京市建设项目交通影响评价技术标准研究》项目标的。

    2010-06-23 1869

  • 我院获得《佛山市交通发展白皮书》总编咨询和国内咨询两项标的

    热烈祝贺我院获得《佛山市交通发展白皮书》总编咨询和国内咨询两项标的。 佛山市地处珠江三角洲腹地,东倚广州,南邻港澳,地理位置优越。特别是与广州地缘相连、历史相承、文化同源,同处中国最具经济实力和发展活力之一的珠三角经济区中部。现辖禅城、南海、顺德、高明、三水5个区,市域总面积3848

    2010-06-13 1914

  • 何宁总经理荣获“第九届江苏省优秀科技工作者”荣誉称号

    热烈祝贺何宁总经理荣获“第九届江苏省优秀科技工作者”荣誉称号!

    2010-05-27 5087

  • 《南京外秦淮河水上巴士项目可行性研究》专家咨询会

    2010年4月26日,南京市住房和城乡建设委员会、南京市交通运输局主持召开了《南京外秦淮河水上巴士项目可行性研究》专家咨询会。会议邀请了上海、北京、杭州和南京本地的七位专家组成专家组。南京市发改委、住建委、交运局、地方海事局、南京市城建集团和南京秦淮河建设开发有限公司的领导出席了会议。

    2010-04-27 2392